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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)年檢尾氣黑煙和氮氧化物超標(biāo)怎么辦?

2020-9-15 8:48:16      點(diǎn)擊:1051

一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣有哪些?


柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣是指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒柴油后噴出的氣體,尾氣中含有上百種不同的化合物,這種氣體排放物不僅氣味怪異,而且令人頭昏、惡心,影響人的身體健康。世界衛(wèi)生組織專(zhuān)家認(rèn)定柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣與石棉、砒霜等物質(zhì)一樣,具有高度致癌性。2017年10月27日,世界衛(wèi)生組織國(guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)公布的致癌物清單初步整理參考,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣在一類(lèi)致癌物清單中。


柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要排放物為PM(顆粒狀物質(zhì))和NOx(氮氧化物),控制柴油機(jī)尾氣排放主要是控制顆粒物質(zhì)PM和NO生成,降低PM和NOx的直接排放。柴油機(jī)與同等功率的汽油機(jī)相比,微粒和NOx是排放中兩種最主要的污染物。


二、柴油車(chē)尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)


根據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》、《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》(GB 3847-2018)要求,已于2019年11月1日起,實(shí)施柴油車(chē)環(huán)保檢測(cè)新標(biāo)準(zhǔn)。


(一)OBD的檢查


以下車(chē)輛OBD檢測(cè)不合格,就直接判定機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)不合格!


柴油車(chē):2018年1月1日以后生產(chǎn)的車(chē)輛。


(二)柴油車(chē)氮氧化物


新標(biāo)準(zhǔn)增加了柴油車(chē)氮氧化物(NOx)的測(cè)試方法和排放限值要求。


(三)柴油車(chē)冒黑煙將直接判定不合格


新標(biāo)準(zhǔn)明確,柴油車(chē)在尾氣排放過(guò)程中有明顯可見(jiàn)煙度或者尾氣林格曼黑度超過(guò)1級(jí)的,則直接判定為尾氣排放超標(biāo)!


三、武漢布朗關(guān)于柴油車(chē)年檢尾氣黑煙和氮氧化物超標(biāo)治理辦法

解決柴油車(chē)尾氣超標(biāo)的技術(shù)路線(xiàn):

1.柴油車(chē)SCR后處理裝置的清洗

通過(guò)柴油車(chē)催化清洗方法清除掉催化器沉積物和尿素結(jié)晶,恢復(fù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)原有的壓縮比和動(dòng)力,達(dá)到降低氮氧化物的目的。


2.柴油車(chē)DPF顆粒捕捉器的清洗

DPF是柴油顆粒過(guò)濾器,是安裝在柴油車(chē)排氣系統(tǒng)中,通過(guò)過(guò)濾來(lái)降低排氣中顆粒物的裝置。DPF能夠有效地凈化排氣中70%——90%的顆粒,是凈化柴油機(jī)顆粒物有效、直接的方法之一。DPF安裝在柴油機(jī)排氣管上,排氣通過(guò)時(shí),微粒被濾芯吸附過(guò)濾。隨著工作時(shí)間的增加,濾芯內(nèi)部微粒增加,導(dǎo)致排氣背壓升高,將影響柴油機(jī)的動(dòng)力性的經(jīng)濟(jì)性。清除濾芯上的微粒被稱(chēng)作DPF再生。通過(guò)DPF洗方法疏通堵塞的DPF,恢復(fù)DPF原有的過(guò)濾功能。

3.柴油車(chē)尾氣治理劑,添加油箱,減少尾氣

通過(guò)分解柴油中大分子團(tuán)簇,改善燃油品質(zhì),提高燃燒效率的方法減少劣質(zhì)柴油產(chǎn)生黑煙和氮氧化物。


4.加裝柴油車(chē)尾氣凈化器


以上這4條技術(shù)路線(xiàn)是武漢布朗經(jīng)過(guò)多年研究、實(shí)踐、探索出的行之有效的,解決目前在用柴油車(chē)排放超標(biāo)問(wèn)題的方法,可保證治理后的柴油車(chē)排放達(dá)標(biāo)。

作為一家致力于降低機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染的環(huán)保高科技企業(yè),武漢布朗以改善全球生態(tài)環(huán)境為己任,努力打造市場(chǎng)為先、技術(shù)先進(jìn)的環(huán)保高科技企業(yè),我們將順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和科技進(jìn)步要求,以創(chuàng)新型技術(shù)為依托,滿(mǎn)足各地區(qū)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保產(chǎn)品的需求,為國(guó)家十三五環(huán)保規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)作出自己的貢獻(xiàn)。