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高效清洗疏通柴油車三元催化排氣管堵塞的設(shè)備

2020-9-15 8:51:36      點(diǎn)擊:1130

大氣污染防治的重要組成部分就是柴油車尾氣污染,據(jù)了解,重型貨車是機(jī)動(dòng)車污染的主要貢獻(xiàn)者,其中柴油車排放的氮氧化物接近汽車 排放總量的70%,PM(顆粒物)超過90%;占汽車保有量 7.8%的柴油貨車,排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的PM(顆粒物),是機(jī)動(dòng)車污染防治的重中之重。

現(xiàn)在國四國五車絕大多數(shù)柴油貨車都采用了SCR后處理技術(shù)。但車子開久了,會(huì)變得“癱軟無力”。這時(shí)候不妨看看SCR催化器載體是否堵塞,一旦堵住了,不僅車子動(dòng)力不足, 排氣不暢,背壓提高,車輛費(fèi)油,還造成 氮氧化物的污染。因此,這也提醒各位車友該對(duì)SCR催化器進(jìn)行清洗了。

武漢布朗專業(yè)清洗柴油車、汽油車后處理器,不僅可以清洗疏通三元催化器,還能使嚴(yán)重堵塞的三元催化器煥發(fā)活力,我們通過自主研發(fā)的柴油車免拆SCR催化器清洗機(jī),集高溫循環(huán)微爆破清洗,電腦顯示屏控制系統(tǒng),通過設(shè)備的清洗后,車輛油耗明顯降低,動(dòng)力增強(qiáng),降低尾氣排放。

大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)在全國打響以來,各省市都出臺(tái)了各自的文件積極配合治理柴油車尾氣污染。武漢布朗利用技術(shù),配合國家的環(huán)保政策,我們?cè)诜e極的推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)升級(jí),研發(fā)一系列治理柴油車尾氣的產(chǎn)品,是國六柴油車后處理裝置清潔方案提供商,機(jī)動(dòng)車尾氣治理M站建站設(shè)備提供商。