汽油車排放超標(biāo)的原因和治理
為什么會(huì)有如此多的車尾氣不達(dá)標(biāo)？因?yàn)橐郧芭欧盼磳?shí)行強(qiáng)制措施，車輛擁有者至購(gòu)車后，忽視了對(duì)進(jìn)排氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)，是造成排放超標(biāo)的主要原因。從理論上來(lái)講，私家車輛如果保養(yǎng)得當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)終生無(wú)需大修，排放也能達(dá)標(biāo)，最多做一次三保就可到報(bào)廢年限。要想做到這點(diǎn)，定期維護(hù)是關(guān)鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，如能做到規(guī)定的里程換機(jī)油保養(yǎng)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，水箱不缺水、發(fā)現(xiàn)有異常及時(shí)處理就可以了。只要發(fā)動(dòng)機(jī)正常，尾氣超標(biāo)大多數(shù)是進(jìn)、排氣系統(tǒng)出了問(wèn)題。
汽油車排放超標(biāo)的原因和治理
汽油車排放和油耗超標(biāo)主要原因有進(jìn)氣系統(tǒng)不暢、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、汽缸磨損、三元催化器失效、氧傳感器失控等。應(yīng)根據(jù)造成超標(biāo)的原因采用不同的治理方法。
武漢布朗根據(jù)多年的尾氣治理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出了尾氣治理竅門，幫助很多客戶順利開展了尾氣治理業(yè)務(wù)，幫助很多尾氣不達(dá)標(biāo)的車子做治理后順利通過(guò)尾氣檢測(cè)。公司根據(jù)市場(chǎng)的需求，先后研發(fā)了可以顯著降低汽車污染物排放的機(jī)動(dòng)車尾氣治理一體機(jī)、三元催化凈化再生機(jī)、微分子除碳機(jī)、智能柴油車DPF/SCR清洗機(jī)等相關(guān)設(shè)備和清洗劑產(chǎn)品。
舉個(gè)例子，有個(gè)車子HC,NO超標(biāo)，其他合格。可以進(jìn)行燃燒室除碳和清洗三元、進(jìn)氣道、噴油嘴，根據(jù)車子的狀況有的做其中1-2項(xiàng)也許就能過(guò)，如果是類似面包車之類的比較便宜的車子清洗效果不明顯，可以選擇換三元通用包。如果是年數(shù)比較長(zhǎng)的高檔車，可以選擇使用三元修復(fù)液。燃燒室除碳有兩種方式：氫氧除碳和泡沫除碳，氫氧除碳只需要消耗純凈水和電，成本很低。
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