汽車尾氣的危害有哪些？行業(yè)如何解決污染排放？
汽車尾氣可謂是社會的一顆“毒瘤”，久治不愈，愈來愈盛。作為長期生活在汽車尾氣中的人群，我們有必要了解，什么是汽車尾氣？汽車尾氣的危害有哪些？
直接危害
科學分析表明，汽車尾氣中含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。英國空氣潔凈和環(huán)境保護協(xié)會曾發(fā)表研究報告稱，與交通事故遇難者相比，英國每年死于空氣污染的人要多出10倍。現(xiàn)在，我們來分析一下汽車尾氣中的有害物質(zhì)。
氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它們都是對人體有害的氣體，特別是對呼吸系統(tǒng)有危害。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方米的空氣中暴露10分鐘，即可造成人的呼吸系統(tǒng)功能失調(diào)。
間接危害
尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發(fā)生，造成土壤和水源酸化，影響農(nóng)作物和森林的生長。近100年來，氣候變暖已成為人類的一大禍患。冰川融化、水位上漲、厄爾尼諾現(xiàn)象、拉尼娜現(xiàn)象等都對人類的生存帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。而二氧化碳則是地球變暖的罪魁禍首。
汽車行業(yè)三元催化器和SCR
三元催化器
三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。
三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應(yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的HC、CO 變成水和CO2, 同時把Nox 分解成氮氣和氧氣。
SCR(Selective Catalyst Reduction)：選擇性催化還原系統(tǒng)。
柴油機所產(chǎn)生的微粒(PM)和氮氧化物(NOx)是排放中兩種最主要的污染物。從目前降低汽車尾氣排放的技術(shù)途徑來看，要達到歐Ⅳ排放標準，一般不再從發(fā)動機本身的結(jié)構(gòu)方面采取措施，通常是采取排氣后處理的方式來降低污染物的排放量，而尿素-SCR 選擇性催化還原法是最具現(xiàn)實意義的方法，它能把發(fā)動機尾氣中的NOx減少50%以上。
但車子開久了，會變得“癱軟無力”。這時候不妨看看汽車三元催化器和柴油車SCR催化器載體是否堵塞，一旦堵住了，不僅車子動力不足，還特別費油。因此，這也提醒各位車友該對三元催化器和SCR催化器進行清洗了。
武漢布朗是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。為了打好打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，憑借多年累積的汽車尾氣治理技術(shù)研發(fā)成果，研發(fā)制造了一系列免拆清洗汽車三元催化器和SCR催化器的設(shè)備，并配有專用清洗液，讓維修師傅更加方便快捷的清洗汽車尾氣后處理系統(tǒng)，達到提升動力、降低尾氣排放的目的。
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